海事技術イノベーション

************************* 10月5日　青山＠人工物（ハイブリッド：対面（原則）＋オンライン） ガイダンス，海事産業のイノベーーション ************************* 海上物流と海事技術 ------------------- 10月19日　長谷＠国土交通省（オンライン） 海事政策論 ------------------- 10月26日　柴崎＠システム創成（ハイブリッド：対面（原則）＋オンライン） 国際海上物流 ------------------- 11月9日　川崎＠システム創成（ハイブリッド：対面（原則）＋オンライン） サプライチェインと海上輸送 ************************* 安全，安心な海上輸送と海事技術 ------------------- 10月12日　栁本＠ClassNK、柴沼＠システム創成（ハイブリッド：対面（原則）＋オンライン） 船舶構造設計 ------------------- 11月2日　 川畑＠システム創成（ハイブリッド：対面（原則）＋オンライン） 船舶材料設計 ------------------- 11月16日　有馬＠ClassNK（ハイブリッド：対面（原則）＋オンライン） 船級協会の役割 ************************* システムズエンジニアリングと海事技術 ------------------- 11月30日　安藤＠MTI（オンライン） 12月7日　角田*****，武田*****（オンライン） 12月14日　安部＠MODE，青山＠人工物（ハイブリッド：対面（原則）＋オンライン） 12月21日　有馬＠ClassNK（ハイブリッド：対面（原則）＋オンライン） ------------------- 海事デジタルエンジニアリング モデルベースの海事システム開発：MBD/MBSDへのチャレンジ 環境・省エネ時代のゼロエミッションシップ 自動運航船の開発 デジタルシップヤード，スマートシップヤード 船舶建造DX，イノベーション ************************* システムズエンジニアリングと海事技術 1月4日　青山＠＠人工物（対面）グループディスカッション（予定） ************************* 1月11日　海上技術安全研究所（ハイブリッド：対面（原則）＋オンライン） 海上技術安全研究所 見学会．日本の海事技術の最先端（海上技術安全研究所） １２：４５（三鷹駅集合）ー１６：３０（現地解散） 　　　　　　国立研究開発法人　海上技術安全研究所　https://www.nmri.go.jp/*****

成績は出席点（１２回　講義，１回　見学）＋最終レポート or プレゼンで評価する． 出席点は，各担当の先生が１０点満点で評価する． 最終レポート or プレゼン 1月4日のプレゼン　または　最終レポートの提出 ・プレゼン（1月4日） 講義で得た知識をベースに，海事産業，海事技術のイノベーションについてプレゼンする． プレゼン時間は，5分程度．質疑応答5分．希望制とし，プレゼンした学生は，プレゼン資料を提出することでレポート１件免除．質疑応答に積極的に参加した人もレポート１件免除． ・最終レポート 講義で紹介したトピックスの中から２つ選択し，その内容に関する議論，あるいは教員からの指示（ある場合）の課題をレポートとして纏める．レポートの分量は　A4用紙 ２ページ以上とする． ・感想 本講義全体に対する感想，要望などを１ページ，簡単に纏め，提出． 提出場所：ICT-LMSの課題提出場所（テーマ毎に分けて提出） 提出形式（レポート）：A4サイズ，フォーマットあり．PDF．２ページ以上／テーマ×２テーマ ＋ １ページ（感想）．フォーマットは指定：下記ファイルを参照のこと．https://www.jasnaoe.or.jp/***** 注意事項：所属専攻，学籍番号，氏名を忘れずに記入する事．提出の際にレポートは纏めず，テーマ毎に分けて提出すること．感想も分けて提出する．分けて提出しないと採点されない場合があるので注意すること． ※講義レポート／プレゼンの提出が無い人は，未履修として扱いますので　注意ください． 以上を集計し，合計点を勘案して個別の成績を評価します．

例えば、海からみた産業と日本: 海事産業と地球の未来

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