学部後期課程
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最終更新日:2024年4月22日

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自動車工学

自動車はこれまで試作と試験の繰り返しを行ってきたが,近年では開発期間の短期化や開発コストの削減を目指してMBD(Model Based Development)の導入が盛んに行われるようになってきた。したがって,開発,設計,評価の過程において,用途に応じたモデル,モデル化技術の重要度が増してる。多岐にわたる自動車技術の中,パワートレイン,車両,ドライバに関する領域を取り上げ,基礎知識から実際の設計,技術の実用事例までをモデルを軸に学ぶ。

★「自動車社会が抱える課題とエンジニアに求められる人材」
★エンジンのMBD
「エンジン基礎」
「エンジンのモデリング」
「ハード設計とCAE技術」
「モデルによる燃焼制御技術」
★シャーシ技術のMBD
「車両運動基礎」
「車両運動特性とモデリング」
「運動性能とサスペンション」
「車両運動制御技術」
★ドライバのMBD
「ドライバモデリングと自動車ヒューマンファクター」
「運転支援・自動運転技術」
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時間割/共通科目コード
コース名
教員
学期
時限
FEN-MX5b19L1
FEN-MX5b19L1
自動車工学
鎌田 実
S1 S2
木曜2限
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講義使用言語
日本語
単位
2
実務経験のある教員による授業科目
NO
他学部履修
開講所属
工学部
授業計画
1.自動車技術の展望 2.インテリジェント・トランスポート・システムズ 3.トラックの開発 4.エンジンの環境対応技術 5.車両運動制御
成績評価方法
出席,小テスト,レポート
履修上の注意
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